Bei den Läufen in der Motorsport Arena Oschersleben wird die SuperTwins in eigenen Rennläufen ausgetragen, bei weiteren Veranstaltungen in Rennläufen mit der TT SuperclassiX mit getrennter Wertung.

Rahmen: Konstruktion freigestellt.

Räder: freigestellt, keine Carbonräder. Bei älteren Magnesiumrädern kann ein Röntgengutachten verlangt werden.

Reifen: Min 17 Zoll Durchmesser. Slicks, Regenreifen und Reifenwärmer zulässig

Vorderradfederung: Konstruktion freigestellt.

Hinterradfederung: Konstruktion freigestellt.

Bremsen: Bremsscheiben aus Stahl- oder Gussmaterial obligatorisch. Verbundmaterial zulässig.

Auspuff: Konstruktion freigestellt, max. 105 dBA. Je nach Veranstaltung kann dieser Wert nach Ankündigung reduziert werden.

Elektronik: Schaltautomat und Traktionskontrolle zulässig.

Benzin: max. 102 ROZ

Es gilt das Klassenreglement in Verbindung mit den Allgemeinen Bestimmungen der Sportbike Masters.

Bei jedem Rennen werden gemäß dem Zieleinlauf Punkte nach dem GP-Modus vergeben.

Teilnehmer, die bei nur einer Veranstaltung der Saison genannt haben, werden nicht in der Jahresgesamtwertung der Meisterschaft berücksichtigt.

Der punktbeste Fahrer nach dem letzten Rennen ist SuperTwins Master 2013.