Zugelassen sind alle Zwei- und Dreizylinder mit Fahrtwindkühlung oder zumindest einem der folgenden technischen Merkmale:

- weniger als vier Ventile pro Zylinder
- weniger als 900 ccm Hubraum
- weniger als zwei obenliegende Nockenwellen pro Zylinder

Mindestgewicht und Höchstleistung sind wie folgt definiert:
min. 165/160 kg fahrfertig nach dem Rennen: max. 95 PS zzgl. 5% Toleranz (99.75 PS)
min. 170 kg fahrfertig nach dem Rennen: max. 100 PS zzgl. 5% Toleranz (105 PS)
min. 185 kg fahrfertig nach dem Rennen: max. 108 PS zzgl. 5% Toleranz (113,40 PS)
min. 195 kg fahrfertig nach dem Rennen: max. 115 PS zzgl. 5% Toleranz (120,75 PS).

Motorräder, deren homologierte Serienleistung die vom Reglement vorgegebene Höchstleistung (ohne Toleranz) der jeweiligen Gewichtsklasse um mehr als 5% überschreitet, sind nicht startberechtigt.

Phonlimit : 102 dBA nach DMSB-Messmethode. Toleranz je nach Rennstrecke.

Slicks, Reifenwärmer und Regenreifen sind zulässig. Es wird ausschließlich auf Bridgestone-Reifen gefahren. Serienstarter erhalten die Reifen zu Vorzugskonditionen. Eine Kaufverpflichtung beim Veranstalter besteht nicht.

Motorräder, die aufgrund ihrer Konstruktion oder Homologation das vorgegebenen Mindestgewicht unterschreiten oder die vorgegebene Höchstleistung unterschreiten, können unter Berücksichtigung ihres Leistungsgewichtes zugelassen werden.

2Zyl/2V-Motorräder, die die konstruktiven Voraussetzungen erfüllen, aber nicht den Voraussetzungen von Mindestgewicht oder Höchstleistung entsprechen, sind nicht punktberechtigt.

Abhängig von der Anzahl der eingeschriebenen Fahrer ist es möglich, die Rennläufe der Pro BEARS und Pro Thunder gemeinsam zu starten.

Werden die Klassen Pro BEARS und Pro Thunder gemeinsam gestartet, so erfolgt die Wertung dennoch in jedem Fall getrennt.

Teilnehmer, die in der Saison 2010 in einem DMSB-Prädikat in den Top 3 abgeschlossen haben, sind nicht punkteberechtigt.

Es gilt das Klassenreglement in Verbindung mit den Allgemeinen Bestimmungen der Sportbike Masters.

Bei jedem Rennen werden gemäß dem Zieleinlauf Punkte nach dem GP-Modus vergeben.

Der punktbeste Fahrer nach dem letzten Rennen ist ProBEARS Master 2012.